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杏福登录也就是说，尽管北京对机动车采取了控制数量的方法，但到2017年，北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市，人们的出行需求又不能不得到满足，那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾，如何解决呢？

外交部发言人洪磊表示，中国在西沙群岛上部署国土防御设施，不是什么新的事情，这与所谓的南海“军事化”没有关系。希望有关国家不要进行无谓或别有用心的炒作，多做有利于地区和平稳定的事。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到，本市将控制机动车规模，制定更为严格的小客车新增数量控制措施，引导购置电动车、小排量客车，2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

新华社北京２月２日电（记者郝亚琳）新华社社长蔡名照２日在北京会见了古巴驻华大使白诗德，双方就进一步拓展新华社与古巴媒体的务实合作进行了交流。

不过，也有经销商对供货情况并不担心。马自达中国负责人表示，尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货，但“因为马自达进口车销量占比本身不高，受到的影响不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划”。一位大众进口车经销商则表示，店内销售的车辆不光来自天津港，也来自其他港口。“对未来售价和供货的影响还不好说，但我认为对销售的影响不会太大。”

马旭：影响女性生二孩的重要因素是在家带孩子的时间长，虽然目前在讨论研究学前教育法，但覆盖的范围主要是3到6岁的幼儿园教育，而0到3岁存在空缺。同时也存在“归属”问题，教育部认为0到3岁的儿童应该是“养”而不是“教”，卫计委则认为这属于早期教育。因此我建议建立专门针对0岁-3岁儿童的“托幼”机构。

“停车难的问题，并不都是由车位少引起的。“停车无忧CEO刘鹏表示，“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”。刘鹏告诉记者，在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题，“比如一家医院，划线的车位只有50个，但事实上，里面很多不划线的地方也可以停，不过车主并不知道;还有一些 商场，进出闸的车辆统计很多都不精准。这些都是造成停车难的重要原因”。

应最大限度体现多缴多得